减震器是属于一次性用品，如果出现漏油就应该需要更换了。用怠速或者不要超过20KM/H，然后一脚把刹车踩死，当车停下以后，如果出现剧烈晃动，就是完全停下以后还有锐志更换国产kyb也会偏硬的，跑一年后会变软。
一、锐志前减震更换过程视频
ISF褐标减震，后门直接焊死，RCF前悬挂，厚实，急速变线，稳，不倾侧，他说是地表最强赛道版锐志，汽车减震器更换步骤是：1、打开发动机舱盖，拆掉固定减震器顶部的螺丝；2、拆卸轮胎；3、拆卸固定减震器的平衡杆小吊杆；4、拆卸固定减震器的其他螺丝、减震器上的其他部件，如刹
二、锐志前减震更换过程图
＋＾＋ 一直想着怎么更换，恰巧论坛车友有一套14代皇冠减震器，4根全套，皇冠和锐志的减震器是通用的，皇冠调教03使用17#长套筒、棘轮扳手在后备厢拆下右后减震器与车身连接的螺母，然后取出汽右后减震器。力矩：33±3)N·m。04使用15#套筒、棘轮扳手拆下下图中圈出的右下控制臂与右后转向节连接的螺栓，然后
三、锐志前减震更换过程图解
仪表皮开裂，左前门玻璃膜损坏，后尾灯拆卸松动，后备箱撑杆失效，左后门内拉手饰板脱落，发动机漏油(需进一步检测位置)发动机护板损坏，油箱托底凹陷，前减震器渗油，左后减震器更换，羊角车主要求更换原厂件，也就是4S的配件，所以汽修厂通过一些途径用高价就买来了原厂配件。如下图所示，原厂备件的价格是相当高的，仅仅一根减震器和一个转向节就一千四百多元！由于这
