发动机冷却液温度80°至98°之间正常，冷却液在汽车发动机工作后的3-5分钟，温度会逐渐升高，慢慢的进入工作状态升温至80-100度之间。具体的温度会和车辆驾驶的方式以及车辆型号有关发动机冷却液正常的温度应该在90℃左右，太高太低都会对车造成损伤。温度越低意味着散热性越强，但是我们要知道冷却液并不是越冷越好。过低温度意味着整个燃烧产生的热量通过散热
发动机冷却液正常工作温度是80度到110度之间，连续热车工作后的正常温度是90度到92度之间。车辆的冷冻液温度均是由水温表显示，仪表盘除了两个大转速表显示车速传统发动机80摄氏度到90摄氏度，电控发动机95摄氏度到105摄氏度。对于传统发动机，冷却液温度可以保证在80摄氏度到90摄氏度下正常工作，而对于电控发动机，由于其
冷却液的正常工作温度为80至110，用于冷却发动机。如果温度过高，发动机就不能在正常温度下工作。运动零件正常工作的温度是90-95℃，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。
如果是风冷发动机，温度会更高，一般在120~150°C之间，根据车型不同略有差异。比如小排量摩托车使用的风冷汽油机，温度可以高达150°C,而卡车使用的风冷柴油发动机，温度一般保持在120冷却液的正常工作温度是80度到110度，冷却液是用来冷却发动机的温度的，如果温度过高就不能使发动机在正常的温度下工作，运动部件可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙，润滑油也会因
