中撑如果加垫片刮变速器线。不加怕拧不住，而且容易刮脚蹬，又买的后撑，在路上。在通勤车里后撑是最常见的，唯一的不足可能是当前筐放满物品时，前重后轻，自行车会倒掉，必须扶住才行，临时停车稍显不便。如果是后双撑还好些，但双撑没单撑操作
1、摩托车里的仿赛只有边撑；2、自行车里的二八自行车是后中撑。这方面主要是美观、尺寸、重量、成本、实用等方面的考虑。比如仿赛主要在铺装路面跑，所停路面必须中撑好。大行0级车才用边撑。412除外，因为没有装中撑的地方。
中支撑和单边支撑通常无法承受太大重量，如果行李很多，最好把车靠墙或选择其他稳固物体作为支撑。双边支撑一般安装在后轮轴上，可以承受较大的重量，但有可能会影响后货架或后拨的会倒车的，而用中撑就好得多、而且就是因为摩托车重你也不可能像自行车换胎那样把它翻个个车轮朝天地
