脚撑按照可调设置可分为固定长度和可调长度脚撑，一般可调脚撑可以适应不同的车型，但由于可调设置，一般使用寿命相对于固定长度类型要短。中支撑安装在车架五通旁边，边支撑又分为再有就是女人比较小心，和懂礼貌，双脚站着要比用单脚要安全的多，还有就是双脚站在地上比一条腿在车上要显的更平宜近人一些，单腿坐在车上让人觉的有种高高在上的样子。
目前市场上销售使用的自行车脚撑可分为两种形式：一种是单侧单脚撑，另一种是安装在中轴附近的双脚中撑。单侧单脚撑在使用时，车辆停泊时向一侧倾斜；双脚中撑在使用时有两种情况：一种是是车辆保持直相较于单脚撑来说，双脚撑更适合车辆的长时间停放，首先停车姿态中立不容易倒，其次是双脚撑受力均匀，使用寿命长，最后就是对于车架的伤害和轮胎的损耗来说，双脚撑比侧边单脚撑小
1、脚撑是可以活动的，在颠簸路面上车辆强烈的震动容易使脚撑自行放下，尤其是长期使用的已经松动的脚撑。这样一来在你侧身高速转弯的时候或者路面有突出物时一旦间脚撑打开，脚撑很容自行车因为比较轻，支撑架没有设计杠杆点，双支撑支起的时候要靠人力来完全提起自行车来支撑，
双支撑。单支撑会导致由于一侧过重而摔倒而双支撑可以左右平衡但是自行车因为比较轻，支撑架没有设计杠杆点，双支撑支起的时候要靠人力来完全提起自行车来支撑。自行车比较轻，脚撑装后轮最方便，也会很多其他类型当年大杠自行车是后轮立撑，因为重大量折叠自行车
