宝马530le凭借自身BBA的品牌影响力和免购置税、免摇号、不限行等优势吸引了不少消费者，但不少人购买后表示，530le插电式混动就是一个坑。深究其原因，呼声最高的就是动力效率低，油耗宝马530le的总输出依靠发动机和电机一起提供，两者同时工作时，动力确实很迅猛，但当电池电量耗尽后，速度就会变得很慢。此外，电机停止工作后，想要获得比较大的加速度就只能深踩油门，
宝马530li和530le动力哪个好
全新宝马530Le PHEV插电混动动力总成采用了四缸2.0T涡轮增压发动机加上集成在8AT混动变速箱中的动力电机构成P2架构。对于具体数据来说，2.0T B48高性能发动机可输出135kW、183马力的【宝马530le】是为数不多的豪华品牌混动车，是可以使用新能源牌照的PHEV选项；但是这款车的技术水平不高，实用价值也比较低。比如内燃机只配备“525i-低功率2.0T”，动力储备低至135 kW
宝马530的动力怎么样
≥＾≤ 实际开起来，两车的绝对动力储备很接近，都能给人7秒出头破百的主观感受，当然530Le要以电量充足为前提。但动力响应方面，同样D挡舒适模式下，530Li更快更直接，8AT的标定依旧是干脆利落华晨宝马530Le性能高，动力强，你值得入手我们都知道华晨宝马在我国一直都是一个比较高档的牌子，而且它的销售量一直都是挺高的，在去年的新能源车展上，宝马也相继
宝马混合动力530le怎么样
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文油电混合宝马530le没有那么差这车油电混合，动力也会很好，加满一箱油不到300元，因为才45升配备互联驾驶系统、哈曼/卡顿音响系统、智能减阻进气格栅、四区自动空调、前后座椅加热、纳帕材质座椅等。此外，它还是全系5系中唯一配备动态减振控制系统的车
