1、轿车：曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.050.25,使用极限为0.30; 2、连杆轴径与轴瓦的标准间隙为0.0250.070,使用极限为0.10; 3、中型货车：曲轴主轴径与轴瓦的标汽油机轴瓦和曲轴的配合间隙最好应该在2.5-3.5毫米之间，当然2-5毫米也是正常使用范围。曲轴间隙就是指在缸体上起到支撑固定曲轴并为其提供润滑服务的装置。即曲轴
1、轿车：曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.050.25,使用极限为0.30; 2、连杆轴径与轴瓦的标准间隙为0.0250.070,使用极限为0.10; 3、中型货车：曲轴主轴径与轴瓦的一般柴油机曲轴瓦间隙：0.12-0.207MM,汽油机曲轴主轴瓦间隙，极限磨损量不超过0.17mm。大瓦最小精确到0.006mm 最大不超0.01mm 小瓦也一样否则机油泄压或异响3,五十铃发动机轴瓦配
一般柴油机曲轴瓦间隙：0.12-0.207MM,汽油机曲轴主轴瓦间隙，极限磨损量不超过0.17mm。选用轴瓦时，必须对其配合间隙进行检查。检查时，用量缸表和测微器测量轴瓦和轴颈，其差值即为配轴瓦烧熔俗称烧瓦，主要是由于润滑油供给中断或不足，在曲轴轴颈和轴瓦间引起半干摩擦或干摩擦，导致发动机轴瓦烧熔。由于合金块剥落，轴颈和轴瓦配合间隙变大，两者的磨损加剧；又由于润滑油从间隙缝
汽车轴瓦也叫瓦片、滑动轴承，主要安装在发动机的连杆轴承盖和曲轴轴承盖内，其中连杆轴承盖上的轴瓦称为小瓦，曲轴轴承盖上的轴瓦称为大瓦。轴瓦的检测主要是对曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.05~0.25，使用极限为0.30；连杆轴径与轴瓦的标准间隙为0.025~0.070，使用极限为0.10.中型货车：曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.1~0
