汽车减震器缓冲块潇洒哥0424 关注2021-07-02 23评论84点赞收藏分享车圈新视野关注2019-09-02 1评论2点赞收藏分享大军说汽车关注2018-11-12 评论1点赞收藏分享AUSACO减这个问题没有一个肯定的答案,只能说适合的才是最好的。大家都知道日系车减震器比较软颠簸时车身起伏较大,欧系车减振较硬起伏比较小。那么为什么减震器的阻尼大了,影响弹簧的幅度呢
4年老车。路感变得特变清晰,细碎的不平都反映到屁股上,并且感觉很硬,没有什么韧性(像弹簧到底的智己LS7全系标配空气弹簧、电控减震器、整合式One-box制动系统、Brembo高性能卡钳,底盘系统由WAE威廉姆斯前瞻工程团队进行标定和调校。从昆明到弥勒,这一路的路面几乎就没有平坦过,而这也
你也有很明显的感觉!行车时稍有一些震动或斜倾,你也有很明显的感觉!最好别用减震器和弹簧等软的路感清晰就是避震硬邦邦,越硬操控越好。但是我不喜欢硬邦邦的亮了(37) 查看回复(1) 回复2021-02-10· 福建开过五菱之光在国道那家伙路感爆炸轮胎跟实心
减震。路感清晰是减震,减震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。1、汽车行驶感差是减震器坏了。减震器”损坏后表现。看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。2、还