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减震弹簧高的舒适还是矮的舒适,减震弹簧多长时间衰退

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>△< 减震器用来抑制弹簧在吸收地震和路面冲击后反弹时的冲击。广泛应用于汽车,以加速车架和车身振动的衰减,提高汽车的驾驶舒适性。通过不平路面时,虽然减震弹簧可以过滤路面的振动,但弹看了你的帖子我觉得想要舒适还是要改软些的弹簧你的那款车我也开过,别说如果能有点汉兰达减震的感觉就好了,买越野结果弄了个

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假如一辆空载的汽车,换更好的避震器,给你的感觉就和满载一样舒服,甚至更好。3、汽车减震器作为汽车悬挂重要的组成部分对驾驶的舒适性有很大影响,我们通常所说的减震器是一个总相关知识点:解析【解析】这样做完全相反,弹簧的劲度系数和弹簧的形状、长度、粗细有关,细长的弹簧比较软,承受的力很小,无法起到减震效果。应该采用短粗俗称较“硬”)的弹簧

汽车减震弹簧高点好。因为减震弹簧加高在一定程度内会提升乘坐的舒适性,但是拐弯侧倾也会更加明显,因此汽车前减震弹簧的加高会影响到转向系统的,即使需要加强,也要在适度的范围坚信怎么判断弹簧减震器的优劣识大家常常谈论的一个话题讨论,因此我现在就带上大伙儿的困惑和各位一起剖析高品质弹簧减震器是须具有哪几个方面的特性的!弹簧减震器领域在海外已存有

对于同等轮胎外径,大轮毂意味着更矮的胎侧壁=>刚性更高=>转向手感更灵敏、舒适更差。同时大轮毂簧下懂车帝提供汽车舒适度换弹簧还是减震的车友交流详细内容,懂车帝是一个汽车资讯平台,懂车更懂你。我们提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容,看车选

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