而且发动机曲轴和平衡轴并联的齿轮之间也填充了减震橡胶，进一步缓解了发动机的抖动。此外，其中置VVT上的静音正时链条，采用了齿形结构设计，传动时带来的冲击更小。一系列黑科技那个停车抖动和加速噪音有点受不了不清楚实际上同平台的的沃兰多什么情况，销售说比gl6多了平衡轴。
雪佛兰沃兰多搭载的发动机在工作的过程中会产生抖动的现象。三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，也正是这一点让很多人对三缸发三缸发动机由于天生的结构缺陷，难免会带来一些抖动。想买这款车的消费者最好去4s店试驾一下，感受一下车内发动机的平顺。很多三缸发动机都采用了一些抑制抖动的技术，比如平衡轴。但
5、我接触过很多三缸发动机别信，通用旗下的三缸里普及率最大，市场表现也不错，当然三缸机抖动是肯定比四缸大一些，因为先天的做工不对称性，不过厂家加装平衡轴来沃兰多动力系统，汽车之家沃兰多动力系统详解频道为您提供沃兰多汽车的所有动力系统参数介绍，包括发动机马力及功率，变速箱技术，变速箱档位，发动机特有节油技术。所有内容均为汽车之家原创
从结构上，沃兰多这台1.3T三缸发动机采用了平衡轴、橡胶减振轮和静音链条等多项减振降噪的等措施，实际表现来看，基本可以把它当成是运转略微粗糙的四缸发动机了，新车在缓慢起步的阶段，阿里巴巴为您找到超过40条发动机平衡轴产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到发动机平衡轴在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
同时，在人们关心的NVH控制方面，一方面采用轻量化结构和高性能材料降低了基础不平衡量，同时进行了多种整机平衡方案匹配出整车振动最优的组合，通过引入带减震橡胶齿轮的平衡轴系本文主要针对雪佛兰沃兰多的抖动和NVH方面进行测试，而驾驶体验也说了一部分，相信大家对其已经有一定的理解了。如果大家对三缸发动机或对沃兰多还有什么疑问的话，欢迎在下方留言区提
