1)将原二冷室支撑辊轴承座轴承传动改为辊神与轴之间的轴套与轴的间隙配合。如图3 从维护成本上考虑,原二冷室支撑辊在轴承出现抱死或辊面磨损严重后,整个辊子都将报废,属于装配轴承的位置就细了,做两个半套抱在轴上在装配。大扭矩的应用容易跑圈,只要配合给的合适应该不影响
轴和轴套间隙大了怎么办呢
轴承和轴承座间隙过大,可以对轴承座采用热喷涂办法解决。可以用如下热喷涂方式:1.燃气火焰喷涂:是1 调整垫片法:在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖
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ˋ^ˊ〉-# 1)将原二冷室支撑辊轴承座轴承传动改为辊神与轴之间的轴套与轴的间隙配合。如图3 从维护成本上考虑,原二冷室支撑辊在轴承出现抱死或辊面磨损严重后,整个辊子都将报废,属于一次性消耗。但现二冷看你的间隙多大了。小的话,把轴錾槽,还能做过渡配合。大的话只能车细了换个小号的轴承了。
轴和轴套配合间隙是多少
解决办法就是更换间隙大的那个部件,例如万向节、球笼、螺帽等,就可以恢复正常使用。调整主轴轴承间隙时要适应与车床最高转速相适应的适当间隙,并注意将各轴的调整与啮合轴脱开,避免干涉。当车床主轴轴承游隙过大或过小时,都可用调节螺钉进行调节。轴向移动量应控