区别一:三缸机运转平顺性是不如四缸机,且三缸机运转时噪音要比四缸机更大,三缸发动机成本比四缸机更低。区别二:三缸发动机与四缸发动机相比,少一个汽缸,一个活塞,一个连杆,一组进由于自身机械结构原因,三缸机先天的噪音和抖动就比四缸机要大,早期的三缸机基本都是用于一些廉价的车型,比如奥拓、夏利N3、比亚迪F0等,这些车上的三缸机既没力,又抖得像患上了帕金
8、保养费用不同:三缸发动机设计更简单,直接导致车商成本降低,后续保养也比四缸发动机便宜。9、噪音水平不同:三缸的排列不可能像四缸那样对称,整体受力不均匀,所以三缸发动机为什么三缸车比四缸车声音大:第一车身抖动大、噪音大。三缸车比起四缸车少了一个行程,在驾驶途中容易出现抖动的情况,而且发动的噪音声音也比较大,即使发动机舱
3缸主要得解决平衡的问题,如果没有好的效果,3缸机后期的维护保养会变得很费钱。因为这类发动机由于自身的缺陷,在运作的过程中会产生抖动,后期内部的曲轴、缸体都会被磨损严重。那么,这台7速双离合也是比较适合这台发动机,在中段切换档位也是不会产生顿挫感,还是很丝滑的表现。那么,领克03的底盘和悬架的调校都采用沃尔沃技术,整体的风格偏向豪车的质感,
╯﹏╰ 另外一个原因,三缸发动机的后期维护成本比较高。有些人觉得,三缸发动机比四缸发动机少了一个气缸结构,更加简单,所以后期维护时成本应该更低才对。其实恰恰相反,三缸发动机的技除此之外,三缸发动机还有一个bug,那就是发动机噪音偏大。虽然如今厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音。但由于基础排量过小,高速行驶时
>0< 噪音同样是三缸发动机的通病之一,厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音,但在车外仍旧会很明显。3、动力不足虽然现在大多数三缸机都采用了三缸发动机除了抖动和噪音这两个最大的问题,还有气缸受力大和磨损明显的问题,这也导致三缸发动机寿命要比四缸机更