埃尔法20系没有后防撞梁。埃尔法20系没有后防撞梁，曾经的百万保姆车丰田埃尔法也没有后防撞梁。当然国内也有良心车企，MPV圈的霸榜一哥——新款GL8国产版本为铝后百度可知，就连曾经的百万保姆车丰田埃尔法也没有后防撞梁。当然，国内也有良心车企，MPV圈的霸榜一哥——新款GL8国产版本为铝后防撞梁，但是无吸能盒。话题回到开头，岚图梦想家的
丰田埃尔法有后防撞梁吗视频
＼ ＿ ／ 总体体验来说，丰田埃尔法噪音大，油耗高，顿挫感强，最重要的是安全系数差，高速晃，另外，它没有后撞梁……从底盘来看，几乎是但凡能看到的地方全是铁的，油箱也是铁的，整个车几防撞梁固定螺丝、发动机机脚螺丝，以及变速箱固定螺丝也均无拆卸痕迹，只是之前为了加装底盘防倾杆套件，前、后车架和四减震器固定螺丝都拆卸过。检测轮胎时发现，车辆是2015年12月出
丰田埃尔法有后防撞梁吗图片
此外，此前有媒体报道显示，丰田埃尔法安装车尾防撞钢梁的支架还在，防撞钢梁被减配了。并且，该车不仅仅减配了车尾防撞钢梁，还减配了第二排、第三排座椅钢板，如果后排有重物的后轮则由现款的扭力梁式非独立悬架变为带有副车架的多连杆式独立悬架，由图中可以看到后悬架的下摆臂十分粗壮，而弹簧和避振桶都比较短，单从这方面看，这套悬架专为城市路况而设定的。埃尔法碰撞测
丰田埃尔法没有后防撞梁
丰田埃尔法不仅仅减配了车尾防撞钢梁，还减配了第二排、第三排座椅钢板，如果遇到追尾，后备箱里有硬物，后排乘客有可能会被钉在座椅上。我国低标准法规纵容减配车尾防撞钢梁我国对以埃尔法为代表的传统MPV，为了最大限度扩容车内空间，在车身结构安全方面表现一般。比如车头短，吸能缓冲区少，没有后防撞梁，一旦发生碰撞或是追尾，车内乘客安全将受到极大威胁
埃尔法后防撞钢梁
╯▂╰ 都说丰田埃尔法皮薄，隔音差，没有后防撞梁，不安全，可人们为啥就愿意买？因为可以改啊！买埃尔法的没有不改装的！隔音要改，内饰要改，比如这台蒙娜丽莎，给你升级了雾化玻璃，豪华顶灯，迎最近考虑换一部MPV.通过查询发现，几乎都没有后防撞梁，为什么会是这种操作？mpv车身结构不一样？不需要后防撞梁？哪位大佬给解释一下，没有后防撞梁对安全性有影响吗？埃尔法没有嘉华是
