1.摩托车气门肯定安装在发动机缸头内，所谓的调气门是指调整气门摇臂与气门杆之间的相对距离，其距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位。2.调整气门的步骤：a.打开缸125摩托车气门调整的方法是：需要车子在没有发动的状态下先卸下气门盖，转动磁电机的转子把转子上的T点刻线与磁电机盖以及发动机箱体盖上面的标志是对正的，这样火花塞就会处于压缩得
1.摩托车气门肯定安装在发动机缸头内，所谓的调气门是指调整气门摇臂与气zd门杆之间的相对距离，其距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位。2.调整气门的步骤：a.打开缸头盖1 如果气门间隙调过后，跑了几天又大了，并且有明显的气门敲击声，就有可能是气门摇臂和凸轮轴磨坏了，如果气门间隙调的过小，这种可能性就更大。顶杆机的摩托车，
调整125顶杆机气门间隙，先用主支架支起车，卸下气缸盖和发动机左侧磁电机盖上的两个螺盖，逆时针转动磁电机，把磁电机转子T点刻线与磁电机盖上面的孔对正，这时检1. 125摩托车如何调节气门间隙大小五羊本田WH125-B老款锋翼调气门间隙，应该在冷机时调整。支起主支架，卸下气门盖、气缸头左盖，拆下发动机左侧盖上的两个螺塞，逆时针转动曲轴对正
＋△＋ 摩托车气门间隙的调整方法为：1、顶置凸轮轴时气门的调整。卸下磁电机外罩和气门室盖，逆时针转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处在压缩行程1.气门间隙只要不合适，随时都可以调，一般一次即可调好，没必要反复调。2.正规调整，需用塞尺来量，一
