实际上，它不是，因为减速带倾斜时左右悬架受力会不均匀，影响减震器、弹簧等部件。时间长了，两边悬架行程会不一致，底盘会有异响。第三，快速通过减速带。很多运动冬天减速带吱吱作响。冬天加速带异响是常有的事。最常见的原因是平衡杆的橡胶套低温变硬，与金属扣摩擦后会产生异响。这种情况我们可以把平衡杆的橡胶套拆下来，然后在平衡杆上包一
1、等速万向节异响：等速万向节俗称球笼，主要作用是传递动力，完成转向。如果等速万向节磨损严重，车辆在行驶中转弯出现类似“嘎啦嘎啦嘎啦”的异响，只需要确认2、如果开车过减速带有吱吱的响，这种情况一般都是由于减震或者悬挂系统出现问题导致的。你可以把车辆升起来，具体检查一下吧！。3、我的宝来过减速带时前面也吱吱响，不过是冬天响夏
汽车过减速带哐当响，是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺冬天过减速带时吱吱响是怎么了【太平洋汽车】过坎过减速带时的支嘎异响，多是来自于底盘上的一些橡胶缓冲零件，特别是平衡杆附近的零件，平衡杆是在前后轮都有
这是减震器缓冲橡胶硬化引起的异响，属于正常现象。如果不想缓冲橡胶发出异响，可以换一个全新的。汽车减震器不与车身直接连接，减震器与车身连接的部位有缓冲车主你好，这是正常，因为天冷了胶垫发硬没弹性和金属磨擦产生咯吱咯吱的晃床声，滴点油就好了。
∪▂∪ 过坎过减速带时的支嘎异响，多是来自于底盘上的一些橡胶缓冲零件，特别是平衡杆附近的零件，平衡杆是在前后轮都有.其作用是防止汽车在过弯时候产生翻滚的作用，在平衡杆上有好几个橡胶冬天过减速带咯吱咯吱响冬天过加速带出现异响是常有的事，最经常遇见的原因是平衡杆胶套在低温下变硬，与金属卡扣摩擦以后那么就会造成异响。出现这样的状况时我们可以把平衡杆胶套
