油冷相对于水冷的优势在于绝缘性能良好、机油沸点比水高、凝点比水低，使冷却液在低温下不易结冰、高温下不易沸腾。油冷电机对端部裸露面积更大的扁线绕组电机的这种间隔短暂而频繁的大功率需求会让电机温度迅速上升，如果是一般的水冷电机，可能前三四次没有什么区别，但之后便会因为散热不及时导致温度过高而限值输出，以至于加速疲软。而油冷
˙▂˙ 这个确实是好，特别是其温控散热技术。在正常情况下，电动车长时间骑行的话电机内部容易积热，越用就会越费电，并且也会更吃力。而液冷电机内含绝缘冷却液，能使温度降低30度，其温控技术能有效避相比于其他电动车的技术，液冷电机有着很多优点。1、液冷电机内含绝缘冷却液，可以有效地降低电机的温度，保证电机运转的效率和稳定性。而且，液冷电机还配备了气
1、当然是油冷的好油冷电机优点明显，寿命，噪音，扭矩，转速，体积相对重量轻，整车自重相对减轻带来车子提速快省电。2、一般来说水冷好点，油冷发动机容易过热，并且散热器比较大1油的1、如果对车的输出功率高，即对车的性能不高，采用水冷电机是更好的，因为在此用车环境下，对散热性能不高，使用简单成熟的水冷结构结构，能够更好的降低成本，例如五菱宏光mini; 2、对于
液冷电机让售后维修率大大降低避免浪费电机是电动车的核心部件，而且电机一旦损耗，一般是很难维修的，而换个新电机的费用也比较高，这会造成资源浪费。绿源液冷电机有效降温30度正如文中所提到的，选择性能车不能只看加速一个指标，要看车辆真正的动力核心技术是否过硬。问界M5采用的华为油冷电机技术就演绎了什么是性能巅峰，365kW的最高功率，210km/h的最高车速
