所谓汽车刹车的抱死现象就是在踩下汽车刹车的时候，假如汽车的前轮和后轮不在同一条直线上，因为所具有的惯性使得前后轮都会朝着各自的前方进行滑行，这样就使得2⃣车辆为什么要设置ABS防抱死制动系统没有搭载ABS功能的车辆，在遇到紧急情况大力刹车时，车轮是会抱死的，车轮在抱死后，汽车会失去转向能力，径直撞向正前方的人或物。❶前轮抱死会
也就是说，采用低选原则的ABS车辆的一个后轮有抱死趋势时，系统只能给两个后轮同时泄压。又由于前轮没有防抱死功能，因而，二轮系统难以达到最佳制动效果。随着相关技术的发展，后来出机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向能力。元贝驾考手机版返回机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向能力。103
这些高性能车解除abs防抱死制动系统的方式很简单，譬如说奔驰AMG A45的驾驶模式下选择到漂移模式，那么abs防抱死制动系统就会关闭。当然了，高性能车所谓的解除abs防抱死制动系统多数abs作用的是前轮，abs可在汽车制动过程中，对车轮的运动状态进行迅速、准确而又有效的控制，使车轮尽可能地处于最佳制动状况，即在汽车制动时使车轮的纵向处于附着系数的峰值，同时使其
当然是前轮，因为正常减速刹车的情况下，车身重量都压向前轮，所以前轮的刹车才是比较重要的，有“前七后三”的刹车力说法。转向时候刹车必须是前后配合的，前轮抱这样在紧急情况下是十分危险的，因为前轮在滑动（即抱死）过程中，再打方向盘，是几乎不起作用的。合适的车辆可以装上一个ABS（防抱死系统），可有效避免此类情况
●ω● 但是有一个例外，就是手刹。手刹控制的一般是后轮，个别车型刹前轮。另外还要关注ABS系统，这个系统也非常重要，就是为了防止车轮在刹车时抱死。车轮如果刹车抱死，车轮会停止转该回答来自英飞凌汽车电子生态圈嘴香男孩防抱死制动系统，英文为antilock brake system，简称ABS。其作用
