这里需要注意的是我们之前提到过的关于车辆强制要求加装自动调整臂的法规，不是说所有在运行车辆都要强制装备实施，而是指新生产出厂的车辆要求厂家要强制装配自动调整臂，否则不准出厂正常一般刹车币臂了以后，会导致这个发车有一场，然后会导致漏刹车油，然后就会导致刹车整体失效的。如果刹车有问题的话这肯定会影响这个车的安全，甚至会影响自己
四、调整臂坏了有什么影响1、驾驶中会发生方向摆动，方向上下轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大，摆臂与仰角连接的地方位置间隙过大，容易掉下；2、在高速尤其是在冬季，天气寒冷无法使用淋水降温的情况下，制动鼓很容易在发热后膨胀致使内径变大，这时自动调整臂会自动调紧，这样很容易造成制动鼓冷却后刹车抱死。选用自动调整臂的卡友要格
ˋ０ˊ 如果是刹车调整臂坏了就影响刹车片与刹车锅间隙的调整，是刹车不良或失效。刹车调整臂损坏的话就是调刹车的时候调不动咯或者外观上看着断裂之类的
行驶中发现偏刹或停车后起步轮胎抱死刹车片与刹车鼓分离不开，排除刹车片过薄或踩片销子及滚轮或凸轮轴锈蚀运行发卡的原因外，调了没几天又恢复原样，且有段时间2、更换自动调节臂。3、更换自动调节臂。故障现象3:气室推杆不能完全回位。原因分析：1、气室推杆长度太长。2、气室推杆长度太短；3、自动臂左右方向没间隙，影响了控制臂转动。
每一次自动调节后会跟手动调整臂一样，需要一个锁扣锁住，但是目前我们发现失效损坏的调整臂都是无法锁住调整后的间隙位置。就算是手动调整后，没几脚刹车就回复到没调整之前状态。一、调整臂故障对于重卡来说，调整臂引发的制动力不足故障非常常见，大部分都是因为调整臂失去了自锁功能。如果你的车刚调完间隙时制动性能非常好，但没跑多久性能再次出现下降，
