一、润滑系统的组成润滑系一般由机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器以及各种阀、传感器和机油压力表、温度表等组成。现代汽车发动机润滑系的组成及油路因此，有些发动机装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路，其工作原理与散热器相同。机油冷却器的种类1、风冷式机油冷却器风
百度试题题目发动机用机油散热器可分为式和式两种类型相关知识点：解析风冷，水冷反馈收藏机油冷却器有两个种类：一是风冷式，风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成，在汽车行驶时，利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。风冷式机油冷却器
在增压发动机等高性能大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同，即给机油散热用的。发动机机油散热器分为风冷用途散热降温规格OEM标准规格产地山东材料304 展开奔驰卡车缓速器机油冷却器1802665发动机油冷器9041801065 机油冷却器供应商信息山东涵冰换热器有限公司
ˇ▂ˇ 机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变61. 活塞环的作用和类型/21 62. 全浮式与半浮式活塞销/21 63. 拐来拐去的曲轴/22 64. 飞轮/22 65. 扭转减振器/22 66. 发动机平衡轴/22 67. 干式缸套与湿式缸套/23 四、发动机的配气
