1.活塞杆活塞加工完以后，应进行水压实验，水压一般为至大工作压力的5倍不得渗漏和残存变形。2.活塞杆活塞出现裂纹时，一般应报废；活塞圆柱面因活塞环介入冲突而磨损有限，平时不加修② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。
油缸主要组成成分珩磨管。珩磨管简称滚压管液压缸筒缸筒等。生产工艺热轧管---酸洗---冷拔---滚压(珩磨)---珩磨管。活塞杆生产工艺圆钢---调质---剥皮---磨加工---抛光---镀316、402 这几种材质.这几种材质的焊接性、抛光性、耐热性、耐腐蚀性、耐腐蚀性都是比较好的，通过精密冷拔、精磨、高精度抛光等工艺处，其制造出来的活塞杆的各项技术指标
关于活塞杆：活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直邢台市中宁液压设备厂提供的活塞杆常用的材料，活塞杆常用材料为35、45、40Cr等钢材，粗加工后要调质处理，硬度可达230~285HBS,但耐磨性差，需进行高频淬火，必要时还需外表镀鉻，并对镀
大多数是受活塞杆的质量影响。活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、不相同的，两者不同的工作环境，密封件也不一样
