客机在上升到10～15米高度上可以收起起落架，另外，客机在高度25米时起飞阶段结束。如果您乘坐的飞机，请您根据客机起飞到上升到这个高度时，请您注意观察，收起起737—200飞机主起落架高度测量1.减震支柱在完全压缩的状态下测得：(1)起落架充气活门顶端到带耳转轴轴心的垂直距离为15cm(如图1); (2)起落架带耳转轴轴心到机轮轮胎最底面的
前起落架高约2300mm,为半摇臂式双腔缓冲器结构，有4个并列的辅助制动机轮，当起落架向前收起时机轮能轻微制动。起飞重量达350t的波音747飞机起落架包括一个双轮支柱式前起落架和4个起落架是飞机的重要部件，用来保证飞机在地面灵活运动，减小飞机着陆撞击与颠簸，滑行刹车减速；收上起落架减小飞行阻力，放下支持飞机。本文将简要介绍现代民用飞机起落架的组成
737起落架镜面高度标准是指飞机起落架镜面的高度，它是由飞机制造商规定的。737起落架镜面高度标准为：1. 在地面，起落架镜面应位于机身底部的最低点，且不应低于机这不得不迫使飞机设计安装时提高螺旋桨发动机的离地高度，而正好装有后三点式起落架的飞机停留在地面时机头抬起很高迎角很大。3)在飞机上易于装置尾轮。与前轮相比，尾轮结构简单，
放起落架没有高度限制，一般重点考虑速度限制。不过1.操作手册要求最晚不晚于800英尺，否则触发着陆形态起落架高度的选择应该使飞机起飞和着陆有小俯仰角时，尾部不擦地，起飞和着陆有小滚转角时，短舱或外挂不擦地，为减轻重量，起落架高度尽量低。由试航条例取发动机短舱距地面高为0.43m,
