因此，庆铃KV100易燃气体厢式运输车在挡风玻璃和保险杠中央分别设置了车道偏离预警和前碰撞预警的传感器。与此同时，车内还相应设有制动蹄片磨损度报警与驾驶员安全带警报，均以故“庆铃五十铃KV100的节油水平确实很出色，按目前的使用情况来看，每年行驶里程基本超过12万公里，排量2.5升的发动机更符合蓝牌新规要求，不用每隔三五年再想着换车了，并且1.7吨的优
还是用料太薄了，并且底板还是槽型的，所以没有太大的惊喜！第二选择是庆铃，100P宽体车厢和凯运升级版另外，颜泉对庆铃KV100的舒适性同样赞不绝口。他告诉记者，金华嘉创的运输路线多集中在市区，车辆需要频繁启停。司机反映，庆铃KV100驾乘舒适，方向盘灵活，换挡省力，能有效缓解疲
在外观上庆铃五十铃KV100并不算出众，但是最为轻卡却表现出十足的线条肌肉感，梯形的前脸有着对称的造型，庆铃五十铃KV100在导流罩上进行了全新的设计，使得有着更高更宽大的体积，使得庆铃五十铃KV100 115马力4.17米单排厢式轻卡(QL5043XXYAMHAJ) 当前里程数：1980公里我的评价： 4K发动机声音很舒服，油耗百公里10L(高速公路居多),气刹的很好用，有ABS辅佐，不过
综合来看，KV100的外观设计上有着非常浓郁的日系轻卡风格，不论是外观样式还是车身造型，这台KV100可以说就是日本五十铃ELF车型的“兄弟”车型。并且，针对现阶段日益严格的上户政策，打开车门，不难发现KV100的内饰风格依旧比较质朴，不过得益于优秀的设计，KV100的座椅舒适性值得点赞，织布材料坐上去夏天不烫冬天不热。方向盘依旧是熟悉的“味道”，不过手感和质
