一、工作状态下，若无压力油进入液压缸，其原因与排查方法如下：(1)无压力油进入液压油缸时检查换向阀未换向的根本原因并加以排除；(2)液压系统未供油，检查液压泵和主要液压阀的故障原液压系统出故障主要是由下面的8大原因导致的：1、在所有液压元件配置中，液压泵的故障率高，约占液压元件故障率的30%左右，所以要引起高度的重视。2、构成回路的元件本身发生的动作不
液压升降机电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有液压升降机电磁阀不工作，应从以下几方面排查1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头液压机在使用过程中，可能因为操作或保养不当等原因出现各种各样的故障，常见的故障有动作失灵、滑块爬行、滑块慢速下行时带压、停车后滑块下溜严重、压力表指针摆动厉害等，遇到这些
∪△∪ 同时，需要考虑液体的粘度和温度等因素，以确保泵的性能和可靠性。总之，单作用叶片泵和双作用叶片泵在工作原理、性能和应用方面存在明显的区别。选择适当的泵类型可以提高液压系统的效率和2、电磁阀卡死。当电磁阀出现故障时，也会导致整个系统不能正常的工作。因此，在平时使用中，要经常检查各控制回路的连接情况，避免因线路接触不良而导致电磁阀出现故障。支持来图定做
大兰液压系统告诉您液压缸失灵的常见五点原因如下所示：1、液压系统控制压力太低；2、控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰；3、当流量阀或方导向套与活塞杆配合间隙过小2）活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小3）液压油缸装配不良（如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差，液压油缸与工作台平行度差）
＋＾＋ 5、生锈引起：离合器拨叉轴和离合器壳生锈，不能踩离合；应及时更换离合器拨叉轴和离合器壳。6、液压故障原因：4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统排除方法：更换老化的或损坏的油封、O 形密封圈。故障原因：5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧
