而对于车辆的动力部分，该车搭载的是一台150千瓦的1.5t涡轮增压4缸发动机，同时这款车型也将会继续保留2.0t发动机和8速自动变速箱的动力组合举报/反馈发表评论发表设为首页© Baidu 使用1.5T版拥有192马力、260N·m，混动版则拥有204马力、335N·m。其中入门车型搭载1.5T+CVT变速箱，混动车型（Sport、EX-L、Sport-L、Touring）采用全新、更强大的第4代双电机混合动力
●０● 由于特殊结构，CVT可以一直以最佳最经济的状态工作，比普通AT变速箱省油也是事实，对于之前雅阁商务/舒适/经济的定位而言是合适的，但是放在强调运动驾控的10代雅阁上可能就没那么多优势动力方面，十代本雅阁采用了1.5T引擎，传动匹配CVT变速箱。最大功率194马力以及260牛米的扭矩。这样一台实力吊打帕萨特的新车虽然刚上市被吐槽，如今它却凭实力继
(＊?↓˙＊) 2018款雅阁动力方面采用了思域和CRV上的那款1.5T地球梦涡轮增压发动机，本田将其最大扭矩做出了调整。这款发动机最大功率143千瓦，最大扭矩为260牛米。2018款雅阁全系搭载CVT变速箱，动力上搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130kW,最大扭矩是230N·m。配备的1.5T发动机+CVT无级变速箱，这也是未来国内的主推车型。当然还有混动版本，搭载E-CVT无级变速箱。内饰看上
在动力部分，汽车配备1.5T发动机，变速箱采用cvt系统。作为满足National Sixth要求的车型，其6.5升的燃油消耗非常经济。在底盘的训练中，新车带来了更明显的变化，而且车的质感更加突出目前本田在国内的雅阁使用的是来自思域的1.5T和cvt动力系统，这套动力系统当初是为本田a级车设计的，而真正为雅阁设计的动力系统是2.0T和10AT变速箱，这套动力系统可以让雅阁的百公里
≥＾≤ 雅阁(查成交价|参配|优惠政策)的变速箱是cvt,但是cvt变速箱没有具体的档位。在操作上和自动变速箱类似，但速比的变化不同于自动变速箱的跳挡和停车过程，是连续的，所以动力传递是连续同时结合之前2.0t版本车型15.98万元的起售价来看，换上1.5t发动机之后，将会让这款车的竞争力优于同级别的合资品牌本田雅阁以及日产天籁等车型
