简单讲,市区开开,感觉不到,是的确如此。高速,这个东西跑不了。但这也并不代表动平衡这个项目,是没有必要的。“如果我不开高速,那就让它去好了”。即使市区开,也是有必要做如果补胎次数很少,在补胎前给轮胎做了记号,是可以不用做动平衡的,一块补丁的重量还没有轮胎沟槽内几颗石子重,只要按照之前做的记号安装好,轮胎的动平衡还能控制在误差范围之
补胎30不给做动平衡的影响是可能会导致车辆抖动、方向盘跑偏,尤其是高速行驶时,速度越高抖动就越厉害,影响乘坐的舒适性,严重点还会降低车辆的操控性能,导致车辆跑偏,影响行车安全。补胎就是做动平衡。特别是需要拆下轮胎进行修理或修理时,动平衡是必须的。如果补胎没有动态平衡,那么车轮就不会平稳行驶,车辆行驶时会引起抖动和方向盘振动,尤
后轮补胎不做动平衡的原因如下: 1、当后轮轮胎单侧偏磨,后轮的质量并没有被改变,不需要做动平衡。2、如果后轮既没有更换也没有补胎,后轮的质量并没有被改变修理店不主动做动平衡,主要是因为一些老板为了吸引客户,把补胎和动平衡分成2个项目了,来降低补胎的收费。但这并不代表动平衡就没必要做,补胎之后,还是建议要来一下的。为什么
补胎30不给做动平衡的影响是可能会影响到车辆发抖震动、方向盘跑偏,特别是高速驾驶时,速度越高发抖震动就越厉害,影响乘座的舒适性,严重点还可以下降车辆的操控性能,影响到车辆跑偏,因为轮胎补胎的时候,轮胎被磨掉了一小块,再加了一块补丁上去。所以这个地方的质量出现改变,虽然改变非常小,可能只有不到5克,5克以下不做动平衡问题也不大。但是轮胎补胎之后
如果补胎后轮胎没有动平衡,不会影响安全性,只会影响高速行驶时的舒适性。所以补胎后要不要做动平衡不用太担心,尤其是那些很少开高速的朋友,没有想象中那么严重二是看来不少修理店都会不给做动平衡。首先来解决第一个疑问:动平衡是啥?车轮由轮胎和轮毂两部分组成,但由于气门嘴的存在,或者在补胎后增加了蘑菇钉、补胎胶等,会导致车轮整体处于