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科雷傲平衡杠,进口雷诺科雷傲2012款后杠

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在悬架方面,由于采用了发动机横置的排列方式,科雷傲同样采用了紧凑型SUV比较通用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,很好地平衡了运动与舒适性,并且一定程度上的非铺装路面也能胜任。此外,雷诺科雷傲的最36907公里做动平衡解决科雷傲高速狂抖这次说的,主要是补胎后,从没做过动平衡,昨天,跑了一趟单程100公里的小长途,上了高速公路,提速到100公里开始至限速120时

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