随后，网曝别克品牌和雪佛兰品牌下发至各大经销商关于召回安装下控制臂集成式衬套(加固件)的经销商维修活动文件。据透露，10中旬上汽通用旗下品牌经销商正式面向售后客户启动下控制臂你好不是一样的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
历经近五年时间，上汽通用终于承认“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷，并宣布召回近333万辆汽车，对原厂为分体式控制臂衬套的车型安装下摆臂集成衬套的加固件进行召回加固。值得注意通用并没有给有缺陷的车型更换更加合理、控制臂连杆刚性连接的一体式控制臂衬套，而是在衬套位置安装一个加固件，防止分体式连杆脱落。这种方案可以说是一种亡羊
一、因前悬架下控制臂衬套存在缺陷问题，召回别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆，共计332.67万辆。别克英朗15至17款也在召回之列。可以自己跟4S预约，打补丁很简单，只需要20分钟。▲第三步：安装下控制臂集成式衬套之前▲第四步安装下控制臂集成式衬套之后▲下控制臂集成式衬套
≥▽≤ 会与前悬架下控制臂衬套有关吗？根据描述，轻踩刹车出现这种踏板顶脚，一般都是刹车有抖动现象，这个跟刹车片以及刹车盘有关，一般都是刹车片与刹车盘平面不平导致的别克英朗17美国雪佛兰克尔维特下控制臂所属汽车配件分类为制动、车轮和轮胎，连接车身与悬挂之间的支臂我们销售的美国雪佛兰克尔维特下控制臂配件为原厂正品汽车配件，包括美国雪佛兰克
