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摩托车减震弯了怎么校正,摩托车前减震不平衡

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你管别人怎么校正,直接拿去维修店就行了。还是说你想自己校正?你自己能的话也问不了这种问题一、摩托车转弯后轮发飘?答:后轮转弯发飘是因为后轮胎气压不足、后轮轴螺母松动、后减震器太软或左右软硬不一样、后平叉松动或衬套损坏间隙大、后轮胎有鼓包

1、需要拆下减震,并分解后取出内管;2、然后用压力机校正,减震弯就是内管弯了,如果外管弯就报废了。3、拆卸时注意:减震按形式不同,固定方式也不同,直接转内管减震撞变形后一般都要更换,校正后减震效果变硬,而且校正后始终无法达到以前的标准和效果…建议马上更换…。轮圈换2个还是变形是不是减震不好啊踏板摩托车后减

有可能是减4102震器的内管略有弯曲或减震触底后与1653外管衬套间变形挤压,如果是内管弯曲一般是可以校正的,用压力机反方向压即可,如果是内管有些卡,需要拆开减震器视情况修复,总之从图中看应该是在方向柱下面处弯的,可以用机械液压或螺旋丝杠把它压直,当然也有其他方法,只要弯曲的地方不经过油

如果弯曲的不严重可以去机械加工点用压床校正,如果出现折纹必须换掉,校正后会有断裂的危险,严重影响驾驶安全。切不可用敲打方式校正。亲,我的回答能够可以带帮可以校,但是校出来的减震器就不好用了。2018-12-27回复举报3人点赞也就那样吧79006384 十五年前自己去找师傅修过,一根十块钱好像!2022-04-08回复举报1人点赞大海238478081 我的车子撞别人车

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