节温器按结构形式分为：蜡式、双金属式、折叠（筒）式。蜡式节温器又分为单阀和双阀式，目前多数发动机采用蜡式节温器。蜡式节温器具有工作可靠、结构简单、坚固耐用、制造方便、容蜡式节温器的结构(以桑塔纳2000型轿车AFE型发动机为例)蜡式节温器由上支架､下支架､主阀门､旁通阀､感应体､中心杆､橡胶
判 断 题绪 论1、相互运动的零件磨擦表面都会产生磨损。（ ）2、零件处于加速磨损期时，机器应停止使用。（ ）3、润滑可以减小摩擦和磨损，降低功率双阀蜡式节温器工作原理：阀座与下支架铆接在一起，紧固在阀座上的中心杆的锥形下端插在橡胶管内；橡胶管与感温器体之间的空腔内充满特制的石蜡，常温下石蜡呈固态，当温度升高时，逐渐熔
节温器按结构形式分为：蜡式、双金属式、折叠(筒)式。蜡式节温器又分为单阀和双阀式，目前多数发动机采用蜡式节温器。一、蜡式节温器蜡式节温器具有工作可靠、结构简单、坚固耐用、由于折叠式节温器构造复杂、制造困难，使用寿命短等缺点，因而逐步被蜡式节温器所代替。蜡式节温器分单阀式和双阀式。东风EQl090汽车和解放CAl091汽车发动机采
节温器按结构形式分为：蜡式、双金属式、折叠(筒)式。蜡式节温器又分为单阀和双阀式，目前多数发动机采用蜡式节温器。一、蜡式节温器蜡式节温器具有工作可靠、结构简单、坚固耐用、电子节温器？发动机节温器工作原理，蜡式节温器工作原理，电子节温器工作原理，双阀型节温器，单阀型节温器汽车发动机单阀蜡式节温器电子节温器· 汽车技
