1、锐志在日本是MARK X,标志是X,进入中国后为了打开市场，用了丰田的车标，改名锐志，后来市场打开了，车主知道了来源，很多人都把标志换成原版标志，也有进口的MARK这个是丰田锐志的象征，日本产的叫MarkX,但是车尾象征是X。丰田在日本的每一款新车都有个独立的象征，锐志正是个“X”，日本是右舵的，中国是左舵的，而且无法出口的，国内的丰田仍然是“
╯△╰ 1、锐志在日本是MARK X,标志是X,进入中国后为了打开市场，用了丰田的车标，改名锐志，后来市场打开了，车主知道了来源，很多人都把标志换成原版标志，也有进口的MARK X 。【锐志为什么有在日本本土，他的标志就是使用艺术化了的X(就是你说的叉叉，那个叉叉是字母X 的艺术化了拿来做锐志的标志的),而在国内生产后名称叫锐志(REIZ), 国产使用的就是
车标的设计是根据X所得，通过改变车标，也能改变车的气质。海外版本的锐志依然在使用X标识，国产化后取消了X标识。大多数车主反馈，还是更加喜欢X标志，相比牛头标也更加有个性。它MARK-X在中国市场被称为“锐志”。意思是“奋进，志在千里”。在日本，它的标志是艺术X的使用(你说的叉，叉是Reiz用的字母X的艺术符号),但国内生产后叫REIZ,国内
MARK-X在中国市场被称为“锐志”。其意在“锐意进取，志在千里”在日本本土，他的标志就是使用艺术化了的X（就是你说的叉叉，那个叉叉是字母X 的艺术化了拿来做锐1、锐志在日本是标志x,标志是x,进入中国后，为了开拓市场，使用丰田标志，改名为锐志。后来市场开了，业主知道出处。很多人把logo改成了原来的logo,也有进口的mark
