独立悬架优点：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽麦弗逊悬架的优缺点1. 传统麦弗逊优点：省空间：侵占横向的空间十分小，非常好布置，舱体内可以省下大量空间，非常适合紧凑型车型；成本低：悬架件数量少，下摆臂可钢质冲压，弹簧
而非独立式悬挂则刚好相反，它的连杆比较重，弹起后回到地面需要较长的时间，但因为它有一根连杆连接着两个车轮，所以能让两个车轮与地面的角度一直保持不变，对抓地力也有很大的帮总结来说，五连杆悬架的舒适性和操控性的上限，要好于任何一种形式，同时五连杆还有利于布置后轮转向功能。所以五连杆的缺点不在于它的性能上，而是在于它的结构上，首先就是设计困难，
其实非独立悬架的优点有很多，非独立悬架的结构很简单、成本非常低、而且它的强度高、保养起来也很容易，而且在驾驶时前轮定位的变化非常小。2、但它的缺点就是，缺点如下：1.H-arm悬架相对于五连杆悬架，其制动性能和悬挂调校能力稍差一些。2.H-arm悬架的稳定性和阻尼调节较为困难，不能满足超车、高速驾驶时的需求。总结：五连杆悬架和H-arm悬
它的缺点就是因为其结构复杂、所以成本相对较高、而且维修也非常不方便。非独立悬架的优点就是，它的结构非常简单，而且成本也很低，悬架的强度却非常高，保养起来也更加容易，维修的费本篇主要介绍了五连杆螺旋弹簧非独立悬架，螺旋弹簧非独立悬架优缺点的相关知识，若您需要了解更多关于五连杆螺旋弹簧非独立悬架的文章资讯请您移步到阅读更多的
