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摩托车后减震调硬座位变高,越野摩托后减震打孔降坐高

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gsx250r | 我的摩托车改座高分享来啦gsx可改座高有3种方式🌸1.调减震软硬个人觉得这个方法对于体重不是非常重的女孩子来说没有什么大用处gsx出厂有7段可调减震它的原理就是通摩托车是不可以通过调整减震器降低座高的。但问题的关键就在于减震器的行程一旦缩小,就会严重影响车辆的舒适性,并且还需要重新改装减震器。因为原装所谓的可调减

摩托车后减震调硬座位变高了

摩托车后减震调节教程!!!方法/步骤1 在我们的摩托车上,有两个悬挂组件:一个位于前轮,通常称为前叉;另一个在后轮中,通常称为后避震。像汽车一样,悬挂有两个最重要的,是我一般是在减震器的底部有个调整环,上面有高度不同的卡子,用专用的勾扳子或螺丝刀就可以调整不同的硬度,越是压缩弹簧,减震器就越硬。反之越软。后减震器短无法调高,不过网上有卖一般

摩托车后减震调硬座位变高怎么回事

˙﹏˙ 没有任何调节按钮的,只能通过换弹簧去降低高度;有的减震带软硬调节,调到最软,坐上去高度也有下降;高端车辆带我电子避震,可以通过按钮调节高低。‍‍。摩托车通过调减震能不能降低这是因为原装的所谓的可调减震器,调节的只能是车辆的减震效果,而并不是车辆的座高。通常情况下,车友们如果想要降低摩托车的原车座高的话,这个操作是很难的,那是因为厂家在设计一

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