在TNGA平台设计下，卡罗拉车身尺寸长宽高为4635/1780/1455mm,轴距2700mm,底盘空载最小离地间隙为145mm,满载时底盘高度为105mm,于主流水平。很多人问到卡罗拉有没有防撞钢梁的问题，还有一盘精致锅包肉，肉虽然少些，但是很好吃。都是30元一盘，你要哪个？卡罗拉就像锅包肉，其他的车就像焖肉。懂
爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有卡罗拉汽车的卡友用车感受，内容包括一汽丰田卡罗拉汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、外观、内饰等，想了解一汽丰田卡罗拉1、丰田卡罗拉地盘调校还是比较适合我国的道路的，家庭使用完全没有问题，前轮采用的是麦佛逊独立悬挂，后轮使用的是扭力梁非独立悬挂。。2、丰田卡罗拉这款车的
(^人^) 风噪方面，卡罗拉在高速行驶过程中风噪会稍微大一点，但比上一代要好一些，因为新一代的卡罗拉车身更流畅，重心更低，风阻系数更小，在驾驶室感受到的噪音是有所改善的。胎噪方面，新卡罗拉底盘没有底板覆盖，用涂层替代，面积大而均匀，能很好地隔绝砂石降低声噪。但是油路裸露，没有覆盖件保护。丰田对卡罗拉并未彻头彻尾的革新，外观内饰变化巨大，动力总成从新调校
∪▽∪ 我从去年年底开始看车，一开始听同事推荐，省油耐用，自然是推荐日系车，轩逸、卡罗拉、雷凌，保值率高，省油，价格也在预算内，但是就感觉除了这两点别的方面都不是我的菜。。虽然车只是工卡罗拉底盘怎么样，卡罗拉底盘图解卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，在紧凑型车中使用率最高。机箱没有覆盖塑料护板，而是经过涂
