悬挂系统是汽车底盘的核心部件之一，主要由弹簧、减震器、悬挂臂等部件组成。它的主要作用是减轻车身震动，提高车辆稳定性和舒适性，保护车辆零部件不受损坏。悬挂系统的种类繁多，实际上，作为底盘的重要部分，悬挂不仅很大程度上决定了一辆车的操控性和舒适性，更是行驶安全的关键因素。向来强调技术创新的奥迪，不仅在电动化和智能化方面紧跟时代，而且也在持
＋﹏＋ 为了使大家更容易理解底盘悬架系统的结构，大家可看如下关于悬架系统的一些基础介绍。1、定义悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间传递作用力的装置的总称。2、作用1、悬挂的作用汽车悬挂是连接车轮与车身的机构，对车身起支撑和减振的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的震动，以
?△? 汽车底盘悬挂系统以下2种：1、非独立悬挂系统：结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面汽车底盘悬架种类有：非独立悬挂，独立悬挂，横臂式悬挂，多连杆式悬挂，纵臂式悬挂，烛式悬挂，麦弗逊式悬挂，主动悬挂等.大部分车辆的前悬架基本都会使用麦弗逊悬架，这样的悬架占用空间小
液压悬架和电子悬架受控暂停，悬挂系统不是底盘，这是很多人常犯的错误，底盘概念比悬架更大，而且它是一个非常复杂的几何形状，底盘的作用是将汽车的发动机及周边零部件、总成安装一、悬挂系统保养悬挂系统是汽车底盘的重要组成部分，其保养对于提升车辆的操控性和乘坐舒适性至关重要。悬挂系统的保养内容主要包括：1. 定期检查和更换悬挂系统的防尘套和
