˙﹏˙ 空气悬架的优点是它具有良好的行驶品质改善。装有空气悬架的车型在路面颠簸也能开得很平顺，而传统的钢弹簧悬架过滤效果差，直接影响乘坐的舒适性。空气悬架的缺高速行驶时，可以硬化悬架，提高车身的稳定性。长时间低速行驶时，控制单元会认为是经过颠簸的路面，悬架会软化以提高减震舒适性。现在大家对什么是空气悬架已经没有疑问了。目前更高
比如高速行驶时，汽车的悬架会自动变硬。目的是让车更稳。如果在市区长时间低速行驶，行车电脑的控制单元会默认为颠簸路面，汽车的悬架会自动软化。目的是提高乘空气悬挂可以提高舒适性，很多昂贵的大型豪华车基本上宝马的空气悬架寿命，空气悬挂4到5年没有问题，但是5、6年后，空气悬挂就会出现一些问题。安全气囊是空气悬架
╯﹏╰ 空气悬挂就是空气弹簧，舒适型肯定会好点，当然，寿命肯定和普通弹簧不能比，因为空气悬挂比普通悬挂复杂得多，出故障的概率也大很多。看奥迪和大众途锐(查成交舒适性提高了，作为驾驶员最大的感触就是驾驶感受的提升。如今，空气悬挂传感器可以根据当前车辆的行驶姿态对每根空气弹簧的软硬进行调节，以提升车辆在极限状态下的性能。例如，当
＼ ＿ ／ 空气悬挂系统(AIRMATIC)是流行于当今发达国家汽车行业的先进产品。在发达国家，100%的中型以上客车都用了空气悬架系统，40%以上的卡车、挂车和牵引车用了空气悬架系统。其最大的优点此外，LX600还搭载了空气悬挂系统，它不仅仅具有可变的高度调节功能，而且还可以自动调节车辆的硬度。这些先进的技术加上雷克萨斯整车家族的最新平台控制技术和智能安全系统，让你安全、舒
＼ ＿ ／ 例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。另外，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在
