想要双离合踩油门时不顿挫，在使用双离合变速箱的时候，必须要先去预判路况，提前对车辆减速，避免短距离出现急减速的现象。如果进入市区后有拥堵的情况，需要及时更换3挡或者是挂S挡，可1双离合车正确起步方法是什么起步时注意踩刹车，然后放入N挡起步。启动后放入D挡，松开刹车加油。这时，车辆启动。汽车变速箱可以分为两类：手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT),这是众所
以下是关于双离合起步顿挫的解决方法：1、发动机输出转速和变速器输出转速差比较大：同手动变速箱类似，双离合器变速箱动力传递过程中也存在着类似半双离合器失灵的解决方案如下：
1.P档起步：双离合变速箱机油粘度高。如果在n档起步，离合器会获得较高
4、使用手动模式来操控变速箱，人为干预变速箱，给汽车的变速箱下达明确的指令，这样能够降低车辆起步时的顿挫感。因为双离合变速箱的低速档位齿轮比较大，如果发动机在起步的时候转速双离合变速箱顿挫感是很强烈的，这也是没办法的事情，这样需要我们在开车的时候进行及时预判，需要跟前车保持距离，跟后车保持空间位置。然后相对来说的话，踩油门
双离合的顿挫，是发生在低速行驶的情况下，在走走停停中换挡的频率大大提高，变速箱会一直在1、2、3、4档之间跳动。双离合低速顿挫的解决方法是更换变速箱。更换变速箱油的步骤是：1、拆下护板，松掉放油螺丝；2、露出变速箱，拆下油底壳；3、清洁油底壳；4、盖上油底壳，加注变速箱油；5、拧开变速箱注油
解决双离合起步顿挫的方法就是，使用手动模式来操控变速箱，人为干预变速箱，给汽车的变速箱下达明确的指令，这样能够降低车辆起步时的顿挫感。如果正在堵车，不妨开启车辆的手动模式，虽经过优化后由液压系统推动，可以更好地过滤振动，从而进一步减少挫折感。2.低速换挡顿挫：说到低速换挡顿挫，有些人可能会觉得“冷车”和“热车”后，同速段的变速
