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摩托车后减震硬好还是软好,摩托车后减震调软好还是硬好

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≥△≤ 摩托车后减振是硬好还是软好?1、舒适性不同减震器软舒适性好一些,减震器硬则相反2、稳定性不同在跑快或转弯时,减震器软稳定性会差一些,感觉发飘,有时在:减振,摩托车。看情况如摩托车减震怎么调软硬?匿名用户提问爱卡汽车摩托车减震调软硬的方法是:1、将减震器从车架上拆卸下来,并对外观进行清洗,以避免异物进入减震器内部造成漏油现象;2、将减震器顶端的

看情况如果经常跑乡下土路或者山道习惯带一个人的话那减震硬最好不过了,因为山路坑包多减震硬可以压得住如果是经常在市区那还是软点好那样会更舒服减少城市道摩托车减震器太软或太硬都不好,太硬会降低舒适性,太软容量压到底,舒适性也不好,而且减震太软还会影响行驶稳定性。

2. 摩托车后避震调硬还是软好摩托车是不可以通过调整减震器降低座高的,但可以通过改装减震器调低座高,但问题的关键就在于减震器的行程一旦缩小,就会严重影响车辆的舒适性,并且还需摩托车后减震软硬跟高硬有关联吗,原理是什么?看完你就知道了!不知道你问什么高硬,减震一般是根据路面老简单调节的,上坡或者山路多石头,减震调软点,有助于行车安全和舒适度,下坡、平

4、回弹比(Rebound):更深一层次的阻尼控制,主要控制弹簧从压缩状态回复正常的速度【版权声明】汽车时代网提醒您:请在浏览本网站关于【摩托车减震能调软硬怎么回事摩托车减震软好摩托车减震能调软硬怎么回事摩托车减震软好还是硬好摩托车减震能调软硬怎么回事摩托车减震软好还是硬好blue机车研习,致力于摩托车研究于学习。宗旨让广大

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