一般来说，私家车的发动机可以大修20万到50万公里。发动机大修的定义是发动机拆卸的一般说法！发动机从机舱拆下并分20万公里不用大修太夸张？听了修车老师傅的话后，你也可以做到！在看文章之前，我们首先要明白汽车大修的定义，汽车大修：指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断
?ω? 发动机一般不易损坏，但是一旦坏了大部分人只能把车拉到维修店维修厂里让专业人士维修，其实只要注意这么几点，你的车就能跑上20万公里，不会轻易拉到维修厂了。1、使用合适的机油总结只要保养得当，发动机其实也没有那么娇贵，正常使用几十万公里还是不用担心的，但是如果忽视对它的关心，到时候大修的钱还是出在自己身上。与其这样，不如在平时就对它多一点
代价从几十元换个火花塞，到换个发动机都有可能。不要觉得肚痛就是便秘，吃根香蕉就能好，也有可能是目前发动机技术比较成熟，所以品牌之间的差别不是太大。大部分发动机在正常保养下使用30万公里以上是没有问题的，一些耐用发动机不用大修就能使用50万公里也是正
一台发动机正常保养的情况下跑20万公里以上是没有问题的。其实发动机跑多少公里需要大修并没有一个标准的说法。可以说，只要保养到位，很多发动机直到汽车报废跑20万公里不用大修，国人都说好汽车作为大件，对于很多朋友在购买座驾时，都显得十分慎重，毕竟十几万的价格，都想买到一款称心如意的车型，今天就为大家盘点三款
＋＾＋ 也就是说：德系豪华品牌车型平时容易烧机油，可发动机到了30万公里才需要大修，日系豪华品牌车型平时不容易烧机油，但是发动机到20万公里就需要大修。故障出现范围及时间：多数都是出现在发动机温度比较高的车型上，例如德系车一般在15万公里之后开始出现机油消耗量增大的情况。严重的时候300-400公里消耗一升机油。解决办法：更换气
