【上汽集团荣威550图片】太平洋汽车网为您提供上汽集团荣威550底盘高清图片，另有荣威550车身外观图片、车舱内饰图片、改装图片等。看荣威550汽车图片，就上太平荣威550的悬挂属于刚中带柔的典型欧洲范儿，无论滤震还是侧倾控制都非常了得，其实已经没有改装升级的必要了。
而实际操控起来，荣威550的底盘调校偏硬朗，驾驶风格具有浓烈的欧洲车味道，也印证了它的身世。钟永坚@7000km荣威550底盘是宝马技术，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，这种常见的形式各位也不陌生，而使用材质上是没有铝合金的，不过这个级别的成本是很重要的，所以达到设计目
荣威350采用的是前麦佛逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。这也是绝大部分紧凑车型常用的布置方式，没有太大的亮点但也属于主流。这种布置方式的主要优点就是给后排乘客提供了更加19年3月入手的08年荣威550,先说问题。入手回来，车子抖动，吃冷冻液，底盘松散，避震当当响。过坑当当响，各处异响，噪音大，常规保养(大保养，皮带，油水，刹车片盘等等)油门顿挫(79时
˙＾˙ 荣威550前后悬架，汽车之家荣威550前后悬架详解频道为您提供荣威550汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创以下是底盘整体主要装置示意图第一张图（最顶图）各部件功能解释1 轮胎2 碳罐：它的主要作用是
