顶杆机和链条机技术水平有一个代差。链条机是顶杆机发展的下代产品，技术含量要高不少。顶杆机和链条机在驾驶上的主要区别就是顶杆机起步有劲，容易保养维修，而平衡轴链条机是平衡轴顶杆机的下一代产品，优点是噪音小，高速性能好，在急速上要相对于顶杆机提高好多。缺点就是起步比较柔，至少行对于同排量的顶杆机起步要揉不
⊙﹏⊙‖∣° 平衡轴发动机在发动机前部有凸起位置，顶杆机和小链机都有平衡轴的，顶杆机和小链机的区别为：凸轮轴位置不同、气门平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动，装在曲轴前面或后面，其重块与曲柄方向相反，1，顶杆
因为顶杆机在80以下的各方面性能都要超过小链机，顶杆和小链的各方面的性能对比，包括震动，噪音，油耗其中自由档与平衡轴都是小链机，顶杆机是银钢老王牌产品，质量与性能都很好。自由档是银钢专利产品，中国唯一的，内置节能器，所有操控均不需要离合器，简单易驾；性能是仿本田CBF平
另一种是单缸同排量无平衡轴发动机的振动振动，根据人的感觉来区别，很难，不要人云亦云。从使用寿命上看，顶杆机的顶杆配气机构复杂，从动件多，但与链条机相比，顶二、如果是大排量摩托车，一般都是选择链条机居多。这里也说下顶杆机的缺点，它只适合用于双气门的单缸发动机。至于双缸发动机，就必须要用到凸轮轴来为多气门进行
