目前市面上在售的摩托车主要采用风冷、水冷和油冷这三种散热方式，下面先来逐一分析各个散热系统的优缺点：1、风冷发动机工作原理：风冷发动机顾名思义就是在摩托车行驶时利用空气的️风冷和水冷是现在摩托车中最常见的冷却方式，各有各的拥护者，当然冷却方式除了这两类，还有油冷，用的车比较少，所以这次就先不说啦。 ️风冷，就是这台车上没有安装冷却系统，主要就
优点就是散热效果更好，即使长途驾驶，摩托车也不会出现动力衰减的问题。缺点就是散热系统构造复杂，制造成本比较高。综上所述，是选水冷还是风冷发动机，需要根据实际情况考虑，如果只2、配置不同：水冷的基本配件是水泵、水箱温控、风扇；风冷的缸筒会设计较大的散热片，缸头会设计散热片以及风道。摩托车风冷的特点是：散热系统零故障自然冷却，占用空间少。摩托
另外一个风冷发动机的优点在于：结构简单；因为水冷发动机通过水管路将冷却水在发动机四周循环，并需要散热水箱和电风扇等辅助设计，因此水冷发动机的设计复杂度更高，造成的结果就是制风冷发动机结构简单，体积小，装配在摩托车上体上会很协调。而且有些机型的风冷鳍片设计的很漂亮，颜值可能比较高；水冷发动机的体积往往比较大，从摩托车的侧面和前
ˋ▽ˊ 摩托车当然是风冷好，风冷是通过风进入发动机起到降温作用，而水冷是通过水循环降温，风冷好。。摩托车风冷和水冷的区别多数中低档摩托车都采用风冷模式，结构简单，易于保养维护。水冷发动机则是给发动机加装了散热器、节温器、水泵、水道等一整套的水冷却系统，利用冷却液的水循环来帮助发动机散热，这种方式就像在一碗热气腾腾的面条底下垫一盆可循环的凉水，散
