ˋ＾ˊ〉-# 铝镁合金的主要元素是铝，抗腐蚀性很强，而且硬度是传统塑料机壳的数倍，但却不及钢板，抗冲击性一般。发动机护板注意事项1、平时用车只是在城市上下班，发动机护发动机护板可以避免发动机、油底壳以及变速箱等部件受到磕碰损伤，产品材质主要有四类：硬塑、树脂，钢质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性是有本质区别的。其中，锰钢和铝镁合金是
优点：抗冲击能力强缺点：重量大，噪音共振明显。用这种材料制成的护板强度高，能最大限度地保护发动机和底盘的要害部位，但吸能性差，振动常见，异响，且较重，易生锈。镁护板优点：重而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。优点：抗冲击性强缺点：重量沉三、铝合金保护板。需要注意的是不少美容店力推这
发动机护板可以防止发动机、油底壳以及变速器等部件受到磕碰损坏，产品材质一般有四类：硬塑、树脂，钢质和铝合金。不相同材质种类的护板，其特性是有本质不同之处的。其中，锰钢铝镁护板优点：重量轻，耐腐蚀性好缺点：价格高铝镁合金的主要元素是铝，耐腐蚀性强，硬度是传统塑料外壳的几倍，但不如钢板，抗冲击性一般。两者各有优缺点。锰
↓。υ。↓ 4、没有哪个好不好，都有优点缺点，一般装个塑钢的就可以了，软硬适中，我不怎么建议加装发动机护板，装了以后影响散热，而且就怕影响发动机下沉。5、树脂护板的优铝镁护板优势：重量轻、抗蚀性好，缺陷：价格高铝镁合金的主要元素是铝，抗腐蚀性很强，并且硬度是传统塑料机壳的数倍，但却不及钢板，耐冲击性一般。您可能还喜欢
＋＾＋ 发动机护板铝镁合金好。铝镁合金指以镁为主要添加元素的铝合金，具有强度高，密度小，散热好优点，而发动机护板不锈钢材质较重，导致油耗、操控出现变化。1、铝镁合金材质的发动机护板中，主要元素为铝，这种发动机护板抗腐蚀性比较高，但抗冲击性不佳，比较适合路况较好的城市路段。2、锰钢材质的发动机护板硬度非常好，适用于路况较为恶劣
