8000公里cm500感受分享车子买了一年多了平时休闲娱乐骑没有跑过长途主要都是周边跑山和城市休闲本田的车子真心好骑保养便宜没有故障唯独座垫硬后减行程太短车子是真心帅13、CM500性价比不高。14、该车灯光跑跑城市通勤还是够用，如果跑长途还是建议加装射灯。现目前还是纯粹
ˋ０ˊ 仅需短短几公里的体验，CM500的闲适性格就能感染给每一位驾驶者，无论是对驾驶操控有追求的贾宾，还是对摩托车重量以及座高极为挑剔的王潇潇，在试驾过后，他们都和我一样对CM500的CM500很好开，但是骑行连续超过1-2个小时（路况而定），明显感觉屁股不舒服，加上后减震不太好的减震效果，长途骑行真的很容易疲劳。当然，这也给改装提供了很大空间，但3000一个真皮加厚坐垫，真
这车呢，我直观的感受就是不如我之前的那些车动力足，因为本身走复古bobber的设计，也不太不追求速度，城市里肯定够用，就是有些时候一起出去跑国道，看到其他车极速上去了，我只能在后面猛给油的时候，有轻微的拉扯感。得益于cm500的钢管车架和本田独有的调教，让这台cm500从众多巡航车里脱颖而出。这点，必须敲重点。通常，巡航车的轴距更长，在变道或者山路过弯时会有点
用于日常骑行或者是长途方面的骑行，本田CM500也是有很大优势的，对比更小排量的CM300后，这款CM500的动力表现以及它的运动抑制效果要好很多，也与CM300一样有友好的座高，除此之外在实际的体验中，CM500在骑行感受上来说是毫无疑问的本田，性能够用，好骑，且上手难度极低，可以说是完全不挑骑士的一台车子；车辆的做工上也是本田一贯的稳扎稳打，你可以期待一台骑不
