汽车散热器原理汽车散热器一般分为水冷和风冷两种。顾名思义，风冷是通过冷空空气的流动来达到散热的效果。一般风冷冷却器在壳体内有密集的散热片结构，可以帮汽车散热器内部结构图目前常见的汽车散热器都是水冷式散热器，由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿桶、发动机缸体、气缸盖内水套等附件组成。散热器主要负责冷却冷却液，冷却后
一、汽车水箱散热器结构图解
1、散热器 散热器即我们常说的水箱，分为纵流式和横流式两种。大多数新型轿车均采用横流式散热器，这可以使发动机罩的外廓较低，有利于改善车身前端的空气动力性。散热器盖安装在【散热器结构】汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，目前，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展，最常见的汽车散热器的
二、汽车水箱散热器结构图片
散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流罐(在散热器片的上部、底部或两侧)。汽车散热器在汽车装置中起到的作用也不仅仅只有散热这么简单而已。这自动变速箱散热器和水箱拆开图从结构上看就可以知道，防冻液从入口进去，在散热器内循环后从出口出去，而自动变速箱油油道是包裹在水道之中的，自动变速箱油的工作热量被周围的
三、汽车水箱散热器结构图
汽车水箱内部结构：结构汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相散热器有很多种，比如汽车散热器、工业散热器、翅片式散热器等等。在汽车冷却系统中，散热器主要构成部分包括：散热器芯、进水室、出水室及主片等。散热器芯部的结构形式主要有
