此外，大家关心得比较多的是Polo plus这样的小车有没有后防撞梁。再拆开了后保险杠的下包围以后可以看到，这一代的Polo plus是有后防撞钢梁的。从结构来看，Polo的后防撞梁采用的是凹可以看得出来大众对于这款车其实就是很明显的做法，因为成本控制问题，所以防撞梁最后也被牺牲掉了，那么国外的同型号车型，也许还有安装防撞梁，只是价格上会更加贵一些。从某方面
一、polo没有防撞梁吗
大众POLO CROSS 车没有后防撞梁。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁，也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。而新款大众polo没有后防撞钢梁，这款车都是采用的吸能车身来减轻碰撞损害的。2003-2010年之间的4代Polo是有后防撞钢梁的，但是2011年的五代Polo就已经被简配掉了，但是车身依然留有
二、polo没有后防撞梁
˙０˙ 海外版同款车型有后防撞梁，证明厂商在车辆被动安全设计中考虑了后防撞梁作用，直接简配防撞梁会导致非100新骐达目前是在中国首发，如果海外版本也是如此的话我就没什么好说的了，反正海外版本的Polo 是有防撞梁的国内没有。● 东南翼神翼神来源于三菱的Lancer,与同级车相比优
三、poloplus防撞梁
另外，人们更关心Polo plus这样的车是否有后防撞梁。拆开后保险杠下围，可以看到这一代Polo plus有后防撞钢梁。从结构上看，Polo的后防撞梁采用了厚度约2mm的凹按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。
四、polo有没有防撞钢梁
修车工拆掉了汽车的后保险杠，车主发现后保险杠内没有防撞梁，安装防撞梁的部位空空如也，但是大众却留下了安装防撞梁的空间以及挡板。看到这些细节后车主得出了一个结论，大众汽车也就是说，大众polo直接把防撞梁给减配掉了，这一旦发生了追尾事故，那么这辆大众Polo所受到的伤害就可想而知了。大众polo本来就是两厢车，相对于三厢车而言，受到追尾以后伤害很大
