∩＾∩ 汽车风扇总在转的原因：1、电路虚接的原因：可以尝试把风扇的线束拔下来，单独地断电处理2、水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死：出现这种问题只要去修理店换故障排除：更换散热风扇控制器后试车，接通点火开关后，散热风扇不再常转，且当发动机冷却液温度升高时，散热风扇可以正常工作，故障排除。汽车散热风扇频繁启动检
2.空气滤清器：如果空滤不及时更换的话会引起进气不足发动机怠速降低从而使发动机抖动。3.点火能量低：车辆冷启动的时候发动机内部温度不够，冷启动时喷油嘴喷出较多的汽油满足动力故障排除：更換散热风扇调节器后试车，接通点火开关后，散热风扇不进而常转，且当发动机防冻液溫度上升时，散热风扇能正常工作，故障排除。汽车散热风扇频繁起动检
汽车电子风扇频繁启动原因：发动机冷却液温度传感器信号失准，发动机控制单元误以为发动机冷却液温度过高，为了保护发动机，控制散热风扇运转；散热风扇的电源线对以下是汽车散热风扇频繁启动的具体原因：1、风扇自身老化：由于很多发动机的风扇都由塑料制作，而发动机舱内长期处于高温状态，长期就会导致发动机风扇的零部件老
水温传感器出现故障会报出不真实的温度信号给发动机电脑，导致风扇不停的启动，检查一下传感器冬季怠速风扇频繁启动基本没有问题的。简单的工作原理就是水箱温度超过95度就会触发发动机内的热敏传感器，则风扇继
从这个可疑点说明由于G62温度偏高，因此发动机ECU要不间断地指令散热器风扇进行降温，从而造成电子扇常转的故障现象。⑤起动发动机怠速运转时，电子散热风扇工作时间过长冷车启动风扇转其实有两个原因所导致的：第一个原因就是你的车子冷却系统并没有任何问题，只是在上一次熄火的时候没有把空调关掉。那么再次着车的时候空调工作，就会使得风扇转动来使冷
