1、1.6升CVVT发动机的动力对于家庭用车的定位来说完全够用，中段加速能力的底气不足也在情理之中；07款雅绅特1.4AT,3.2万公里，现有时出现以下故障：n档换d档顿挫，挂d档后车辆不会自动向前行驶，转速上升但提速慢，深踩油门不会降档拉高转速，故障均为同时出现，时有时无，一般发生
╯＾╰〉 油门顿挫：小雅起步的时候轻踩油门有顿挫感？他人以为是你油离配合不好？怀疑你的车技？实际上到底是4、既然定位于家庭，表现得不温不火也自然就在情理之中。放手刹，抬刹车，轻点油门起步，4速自动变速器的接合十分轻柔，升挡时没有什么明显的顿挫感；5、在坡道连连的公路上以正常
表现得不温不火也自然就在情理之中。放手刹，抬刹车，轻点油门起步，4速自动变速器的接合十分轻柔，升挡时没有什么明显的顿挫感。在坡道连连的公路上以正常速度行放手刹，抬刹车，轻点油门起步，4速自动变速器的接合十分轻柔，升挡时没有什么明显的顿挫感。在坡道连连的公路上以
根据次级点火波形的形成原理，造成击穿电压过高的原因有以下几种分析：火花塞间隙过大，火花塞阻值过高；高压线电阻过大或断路，中央高压线电阻过大或断路(分电器式),分火头烧蚀(分电器您好，我的雅绅特6万公里，前段时间加速不顺畅，特别是1300-1700转左右，明显的顿挫卡涩，过了2000转就好了，还有就是感觉有点发闷，昨天清洗了节气门，有点作用，但是还有点卡涩！请问
