首先硬塑料/树脂材质的底护板价格最便宜，生产的工艺也相对简单。对于泥沙甚至是小剐蹭都能轻松应对。而且在较为严重的事故中，可以帮助发动机顺利下沉。但在整硬塑、树脂保护板价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损
1、原料不同。塑钢瓦的主要就是PVC材质，加上其他的化工原料，科学配比，通过先进的工艺制作。而树脂瓦主要成分是合成的树脂或者天然树脂，还有asa，有苯乙烯、丙烯酸橡胶组合而成1、硬塑、树脂护板：优点是重量轻、价格低，有一定的回弹性，不会影响到发动机的下沉。而缺点是保护能力有限，容易损坏。2、钢质护板：优点是抗冲击性强，价格便宜。缺点是重量沉，没有回
亲亲~以下是树脂护板和塑钢护板的区别：1、塑钢护板：单纯用PVC型材加工强度不够，通常在型腔内添加钢材以增强牢固性，因此型材内部添加钢材制作的塑料通常被称为塑发动机护板安塑钢的要好些，耐用，价格相对来说比树脂的贵点。
更大的版面为发动机提供了面积更大的保护，并且在护板厚度方面也提升不少，但塑钢材质和树脂材质一样，都只是名称转变，其主要材质任然是塑料，只是含量配比不同，所以塑钢材质存1、这两种材质比较的话，那当然是钢材质的比较好，其实个人觉得发动机护板最好还是安装塑钢材质的，塑钢材质的发动机护板重量轻，强度大，并且不会和底盘造成共振异
≥ω≤ 树脂通常是指受热后有软化或熔融范围，软化时在外力作用下有流动倾向，常温下是固态、半固态，有时也可以是液态的有机聚合物。广义地讲，可以作为塑料制品加工原料的任何聚合物都称为树4、发动机护板主要有树脂材质，金属材质和塑钢材质。其中树脂材质的最差，塑钢材质的最好，金属材质因为有产生共振异响的可能，所以排除。建议选择塑钢材质的，重量
