新车的时候，第一次过减速带，两前轮脚底下位置感觉松散，稀里哗啦的。走土路也这样，当时心情很不爽感觉前轮要松垮掉是由于球头松动。以下是球头损坏汽车症状的具体介绍：1、异响：汽车在颠簸路段上行驶时会发出异响。汽车经常行驶在较为颠簸的路况，球头的寿命相
1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会第一个就是你的车辆的四轮定位的问题，有时候车辆的四轮定位不好都会导致车辆底盘松松垮垮的情况。
低速行驶原因：三角臂检查一下吧，一般都是这个原因，套胶是个塑料件，松动就会产生异响。右前轮方向发出的声音，过减速带或车身大的晃动时会出现，全面检查一下前其实这是不对的。如果经常单侧绕过减速带，一侧前轮的错位会明显超过另一侧，也就是说会出现一侧高另一侧低的现象，对轮胎、悬架、转向器造成冲击，长此以往，汽车
汽车过减速带哐当响，是因汽车平衡杆松动或是减震器故障引起。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内1、在驾驶车辆度过减速站时，前轮会出现咯噔响，有点像散架一样，那么很可能是因为方向机横拉杆头间隙过大，那么一旦有松弛的现象，就会导致在过减速带时出现异响。2、检查平衡杆吊杆球
大众速腾兄弟们前轮过减速带感觉很散是什么原因，1、这个注意不要斜着和绕过一边车轮过减速带，散的原因可能是：1、车辆部件橡胶衬套性能老化；2、底盘的故障和脚垫或者摆臂有问题，没过保就去4S吧，车没卖之前换过好几次
