在嘉年华ST的基础上，Revo针对动力进行了小幅度的压榨，马力输出从原先的200ps增加到262Ps，大约是30%；扭矩从原先的290Nm增加到395Nm，大约增加了36%。（CLAUTO酷乐汽车）这一整套性能版的嘉年华ST则是搭载了1.5升三缸涡轮增压发动机，最大功率为200马力，最大扭矩为320牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱，零百加速6.5秒。并搭载了限滑差速器，
＞△＜ 福特嘉年华ST 235马力改装：改装由Mountune操刀，1.5升直3涡增发动机经进排气和电子程序改装，最大功率从200马力上涨至235马力，故命名M235,最大扭矩上涨60牛·米至350牛·米，配雷克萨斯ES的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯ES的轴距排在27位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空
˙ω˙ 【将嘉年华ST改成232马力小钢炮，仅需575英镑？】福特嘉年华ST是基于福特嘉年华打造的一个运动小钢炮车型。这台车原厂搭载了一台1.5T的3缸发动机，最高能够输出198马力。匹配6挡手动变速器，是一台评1、改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，
曾经，以飞度为首的一众小型车受到了改装界的热捧，当中还包括有标致206、丰田威姿、雅力士、大众POLO等，这些车型无一例外都是以短小精悍、改装潜力大、个性独特等著称。但大家可否记得还有一位来下面这辆嘉年华ST改装绝对会让你大吃一惊。动力方面，这款“福特超跑”拥有360匹/35公斤米的实力，但并非“开心马力”，而是经过马力机实测的——轮上数据。就马力的单项数据而言，它已
