先把平衡杆上的小吊臂螺丝拆掉，然后再拆平衡杆胶套压板上的螺丝。一个3/8"的飞扳+一个3/8转1/2的转接头+一个1/2的13套筒，这样的长度正好使得飞扳头能在底部大梁的窝坑里自由转动(想平衡杆胶套坏了有必要换，因为汽车平衡杆胶套坏了会引起车辆底盘出现异响，过不平路段有很大响声，方向跑偏、两侧车轮磨损程度不同、底盘变形等症状。需要到4S店更换，平衡杆胶套没有固
左侧的平衡杆球头胶套坏了，赶紧换。老觉得过坑松散，换上后好一点的。估计别的没破的也快了。下部准备换三角臂，铝制！做工其实都不算差新旧对比。旧的原厂的感觉还是好点，橡胶球头来这个平衡杆胶套我朋友的老款的就是换过的.在汽修厂换的，花了一千块钱啊.
迈腾下摆臂胶套更换的方法：1、把汽车悬挂拆除，然后取下轮胎；2、把下摆臂胶套更换的螺丝拆除；3、使用工具把旧的下摆臂胶套敲出就可以拿下来；4、最后把新的压入，然后按照拆除更换平衡杆胶套需要举起车或在地沟，拆下胶套固定螺丝，压板。建议检查摆臂球头和轴套，车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间
平衡杆胶套的更换并没有固定的周期，当汽车过坑或是走烂路有很大响声时，就需要检查平衡杆胶套是是否破损，当然也有可能是冬天气温低导致橡胶发硬而造成的。平衡杆胶套的一般不需要提前更换防患于未更换步骤如下。1、把车开进举升机位，用扳手卸掉前轮，再把车举升到适当高度。2、用扳手松掉平衡杆吊耳螺栓。3、用筒松掉平衡杆胶套压板的螺栓，晃动平衡杆，取下
“从维修的角度来说TOOIK 比如这台大众迈腾我们更换了下摆臂两大两小四个胶套因为它的摆臂球头是单独的所以理论上这个臂可以永远不用换平衡杆球头换胶套平衡杆胶套没有固定更换的时间，车辆出现过坑响声过大时进行更换。平衡杆的工作原理是：当左右两轮行经相同的路面凸起时，平衡杆并不会产生作用，如果左右轮分别通过不同路面凸起
